Използването и въвеждането на централен опорен лагер

Автомобилният трансмисионен вал е основното устройство за предаване на мощност на превозното средство, а системата за предаване на мощност е основният аксесоар на устройството за предаване на автомобила.Повредата на лагера е един от основните центрове на повреда на полуоската и е една от основните опасности при шофиране на автомобил.В случай на авария в лагера, най-добре е да карате ремарке по градския път, за да се присъедините към центъра за осведоменост на автомобила и да повикате спасителна служба.В допълнение, повредата на централния лагер на превозното средство вероятно ще бъде причинена от звука на търкаляне по време на различен процес и звука, който се появява в случай на значителни промени.По-сериозният момент също ще бъде Има шумове във всички процеси, в които участват купувачите на автомобили.

новини2

Лагерът на централната конзола се използва за стабилизиране на задвижващия вал, когато цялото задвижващо предаване е разделено на секции.Те обикновено се инсталират на кръстовището на две зони.Те могат не само да контролират NVH, но и да гарантират, че задвижващият вал е под правилния ъгъл.OPIN използва професионална технология и отлично оборудване за разработване и производство на различни видове междинни скоби на задвижващ вал за вас.Чрез тестове за умора и твърдост, производителността непрекъснато се калибрира, за да се гарантира, че продуктът е издръжлив., за да се гарантира, че характеристиките на твърдост на продукта са подходящи и ефективно да се намали NVH, за да се защити лагерът на универсалната шарнирна кутия.

новини1

Oupin разбира важността на качеството, ние използваме формула от естествен каучук, отлична производителност, без мирис и вкус.За всеки продукт неговата гума се тества от тестовия център, за да се получи оптималното време на втвърдяване, температура на втвърдяване и налягане на втвърдяване.Всички размери на нашите продукти са съпоставени точно от цифрови и аналогови, а производителността е съпоставена с многобройни динамични и статични тестове в тестовия център, за да се гарантира, че отговарят на OEM стандартите и качеството.Всички продукти са преминали тестове за умора за повече от 600 000 цикъла, за да се гарантира, че работата е стабилна и издръжлива, придружавайки шофирането на потребителя.


Време на публикуване: 26 май 2022 г